2019年，或是车市再次发生大调整的一年，大洗牌开始加快，裸泳者或再行无遮羞布。2018年，车市首次经常出现负增长，造车新势力们也开始相继构建量产交付给。
随着新兴互联网企业以“残暴人”的形态叩开传统车企的大门，吹了一场“互联网造车”风暴，传统汽车厂商开始感受到威胁和冲击，同时也展开着内部的变革与突破。汽车正在朝着智能网联的大趋势飞驰，传统车企被潮流裹挟着，或主动或被动的开始亲吻智能时代。
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